幅広いドライバーが燃费/低颁翱?性能を最大限に
発挥できるエンジン/ミッション构成を追求?
9速础惭罢『滨厂滨惭』はトラックのイメージを
涂り替えるドライブフィーリングを実现します
?运ぶ」を担うドライバーに、ワクワクと喜びを感じられるデザインを追求。
毎日の仕事道具として、先进性とタフさ、亲しみやすさと华やかさを両立させました?
AMTとして9速デュアルクラッチトランスミッション「ISIM (アイシム)」を設定。デュアルクラッチとクロスレシオの組み合わせにより、トルク抜けなく適切な駆動力が得られ、これまでの小型トラックにはない運転のしやすさを実現。また、9速に多段化したことで、ギヤ比をよりワイドレンジ?クロスレシオ化。エンジン回転上昇を抑えた早めの自動変速で、高次元で燃費と動力性能を両立します。
メモリとセンサーを持つインジェクター「i-ART(自律噴射精度補償技術)」等を採用した、信頼と実績の最先端ディーゼル4闯窜1エンジンを搭載。尿素SCRと合わせ、卓越した燃费性能を発揮。2015年度燃費基準のみならず、より高いレベルの次世代の2025年度燃費基準についても、いち早く対応しています。*i-ARTは(株)DENSOの登録商標です?
小型トラック専用设计最先端ディーゼル 4闯窜1エンジン
横にスクロールできます。
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※:装备は车型により设定が异なります。详しくはいすゞ贩売会社へお问い合わせください。