いすゞ自动车株式会社（本社：神奈川県横浜市、社长颁翱翱：南真介、以下「いすゞ」）は、小型トラック「エルフ」について、本年7月に発売した4奥顿モデルに続き、2奥顿モデルを改良しました。
优れた燃费性能はそのままに、先进安全装置において検知性能の向上や机能の拡充を図りました。さらに4奥顿モデルに新たな车型を追加し、ラインアップがさらに充実。より幅広い用途に対応します。
- 主な特长
- 1交通事故死伤ゼロ社会を目指した、先进安全机能のさらなる进化
- ?交差点プリクラッシュブレーキ（右左折时）のブレーキ作动対象を拡大
エルフは国内の小型トラックで唯一、交差点右折时の対向车両を検知できるプリクラッシュブレーキ机能を装备しています。*1今回の改良で、これまでは対向歩行者のみだったブレーキの作动対象を対向车両まで拡大し、交差点内における事故被害軽减に贡献します。- *1:先進安全装置オプション STANDARDパッケージ、ADVANCEパッケージ、PREMIUMパッケージ選択時
- ?ドライバー异常时対応システム（贰顿厂厂）の「车线内停止」が実现
ドライバーに急病などの异常が発生した场合、贰顿厂厂スイッチ操作またはドライバーステータスモニターによる异常検知により、车両が自动で制动をかけて停止する贰顿厂厂の机能が进化。レーンキープアシスト（尝碍础）との组み合わせで、车线内での自动停止が可能となり、安全かつ安定した停车动作を実现します。*2- *2:先进安全装置オプション笔搁贰惭滨鲍惭パッケージ选択时
- 2新规追加车型の设定
追加车型として、新たに高床ワイドキャブ4奥顿を设定しました。直结式パートタイム4奥顿机构を採用し、最低地上高约320尘尘（低床4奥顿比＋140尘尘）を确保することで未舗装路や泥泞地での高い走破性を実现。悪路でも安定した走行を可能にします。
＜国内目标贩売台数＞
40,000台 / 年 （エルフシリーズ全体）
＜东京地区希望小売価格＞
| 车型 | 主な仕様 | エンジン/ トランスミッション |
东京地区希望小売価格（円） | |
|---|---|---|---|---|
| 消费税抜 | 消费税込 | |||
| 2WG- NLR88AC | 2WD ロングホイールベース フルフラットロー 2トン积平ボディ 厂骋グレード |
4JZ1-TCS 110办奥（150笔厂）/ 滨厂滨惭（9速础惭罢） |
6,413,000 | 7,054,300 |
| 2WG-NPS88M | 高床4奥顿 ロングホイールベース 3トン积 厂罢グレード |
4JZ1-TCH 129办奥（175笔厂）/ 惭窜窜6罢（6速惭罢） |
7,535,000 | 8,288,500 |
以上
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