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贰厂骋データ(社会)
指标算定范囲 | 単体:いすゞ自动车株式会社 连结:いすゞ自動車株式会社+国内?海外连结子会社 91社 国内:いすゞ自動車株式会社+国内连结子会社 29社 海外:海外连结子会社 62社 |
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従业员
范囲 | 単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
従业员数 | 计 | 连结 | 人 | 44,495 | 45,034 | 42,117 |
男性 | 39,058 | 39,371 | 36,510 | |||
女性 | 5,437 | 5,663 | 5,607 | |||
计 | 単体 | 8,056 | 8,491 | 8,804 | ||
男性 | 7,581 | 7,923 | 8,143 | |||
女性 | 475 | 568 | 661 | |||
地域別従业员数 | 日本 | 连结 | 人 | 28,544 | 29,017 | 26,884 |
アジア | 12,684 | 12,814 | 11,869 | |||
アフリカ | 1,781 | 1,883 | 1,920 | |||
その他の地域 | 1,486 | 1,320 | 1,444 | |||
平均临时雇用者数 | 连结 | 人 | 15,146 | 14,455 | 12,110 | |
新规採用者数 | 计 | 连结 | 人 | - | 2,469 | 3,537 |
男性 | - | 2,050 | 2,855 | |||
女性 | - | 419 | 682 | |||
计 | 単体 | 408 | 553 | 757 | ||
男性 | 364 | 495 | 650 | |||
女性 | 44 | 58 | 107 | |||
新卒社员採用数 | 计 | 国内 | 人 | - | 897 | 840 |
男性 | - | 806 | 760 | |||
女性 | - | 91 | 80 | |||
计 | 単体 | 296 | 291 | 268 | ||
男性 | 270 | 260 | 236 | |||
女性 | 26 | 31 | 32 | |||
キャリア社员採用数 | 计 | 国内 | 人 | - | 864 | 1,208 |
男性 | - | 745 | 1,004 | |||
女性 | - | 119 | 204 | |||
计 | 単体 | 112 | 262 | 489 | ||
男性 | 94 | 235 | 414 | |||
女性 | 18 | 27 | 75 | |||
定年後再雇用従业员数 | 単体 | 人 | 813 | 866 | 861 | |
自己都合离职率 | 连结 | % | 4.14 | 3.81 | 4.05 | |
単体 | 2.15 | 2.38 | 2.55 | |||
定年退职を含む离职率 | 単体 | % | 4.90 | 6.39 | 6.53 | |
障がい者雇用率※1 | 国内 | % | - | 2.38 | 2.23 | |
海外 | - | 0.20 | 0.25 | |||
単体 | 2.16 | 2.25 | 2.09 | |||
管理职数※2 | 计 | 连结 | 人 | - | 6,901 | 6,819 |
男性 | - | 6,237 | 6,103 | |||
女性 | - | 664 | 716 | |||
计 | 単体 | 人 | 1,433 | 1,552 | 1,647 | |
男性 | 1,385 | 1,495 | 1,567 | |||
女性 | 48 | 57 | 80 | |||
女性管理职比率 | 连结 | % | - | 9.62 | 10.50 | |
単体 | 3.35 | 3.67 | 4.86 | |||
平均年齢 | 计 | 単体 | 歳 | 41.0 | 40.8 | 40.6 |
男性 | - | 41.0 | 40.8 | |||
女性 | - | 38.6 | 38.3 | |||
平均勤続年数 | 计 | 単体 | 年 | 18.3 | 17.3 | 16.5 |
男性 | - | 17.7 | 16.9 | |||
女性 | - | 12.4 | 11.2 | |||
平均年间给与※3 | 単体 | 千円 | 7,770 | 7,886 | 8,071 | |
労働者の男女の赁金の差异※4 | 全労働者 | 単体 | % | 84.8 | 84.7 | 84.8 |
正规雇用労働者 | 81.1 | 81.3 | 81.9 | |||
非正规雇用労働者 | 105.8 | 109.5 | 107.3 |
- ※1国内は障害者雇用促进法の算定に基づき算出、数値は各年6?1?时点、海外は障がい者1人を1人として算出、数値は各决算月の末日时点
- ※2いすゞは上级职を対象とする
- ※3平均年间给与は、基準外給与および賞与を含む
- ※4男性の年间平均赁?に対する?性の年间平均赁?の割合
育児?介护支援制度の利用者数
単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|
育児休职 | 人 | 81 | 128 | 178 |
男性 | 49 | 94 | 138 | |
女性 | 32 | 34 | 40 | |
男性の育児休业取得率※ | 87.7% | 88.0% | 87.2% | |
介护休职 | 1 | 5 | 8 | |
男性 | 1 | 4 | 6 | |
女性 | 0 | 1 | 2 | |
短时间勤务(介护?育児) | 33 | 36 | 30 | |
男性 | 4 | 3 | 2 | |
女性 | 29 | 33 | 28 |
- ※育児休业等および育児目的休暇の取得割合
健康と安全
全灾害件数
范囲 | 単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|---|
全労働者 | 単体 | 件 | 29 | 31 | 37 |
死亡灾害件数
范囲 | 単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|---|
正规労働者 | 连结※ | 件 | - | - | 0 |
非正规労働者 | - | - | 0 | ||
正规労働者 | 単体 | 件 | 0 | 0 | 0 |
非正规労働者 | 0 | 1 | 0 |
- ※いすゞ自動車+国内连结子会社 23社
休业灾害度数率※1
范囲 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|
全労働者 | 単体 | 0.00 | 0.16 | 0.12 |
参考:自动车製造业(国内)※2 | 0.22 | 0.27 | 0.31 |
- ※1100万延べ実労働时间当たりの労働灾害による死伤者数で、灾害発生の频度
- ※2出典:厚生労働省 労働災害動向調査 統计表より
安全教育
范囲 | 単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | 安全讲习受讲者数 | 単体 | 人 | 2,665 | 2,818 | 2,655 |
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人财育成
研修実绩
単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|
総受讲时间 | 时间 | 184,079 | 170,633 | 143,975 |
従业员1人当たりの受講时间 | 23 | 21 | 20 |
社会贡献活动
2024年度 社会贡献支出額(単体):9.8億円
単位 | 社会贡献活动費 | 现物寄付 | 寄付金 | |
金额 | 百万円 | 821 | 7 | 147 |
製品品质
単位 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
---|---|---|---|---|
リコール件数 | 件 | 12 | 9 | 9 |
安全に関する外部评価
NCAP※プログラムで総合5つ星の安全评価を受けた车种の地域别割合
地域 | 外部评価 | 车种 | レーティング | 割合 |
---|---|---|---|---|
欧州 | Euro NCAP | D-MAX | 5つ星 | 1/1 |
豪州 | ANCAP | D-MAX, MU-X | 5つ星 | 2/2 |
东南アジア | AseanNCAP | D-MAX, MU-X | 5つ星 | 2/2 |
- ※NCAP(New Car Assessment Program):新車の安全性を評価するプログラムで各国?各地域によって異なる基準や方法で実施
贰厂骋データ(社会):第叁者保証
従业员
范囲 | 単位 | 2024年度 | ||
---|---|---|---|---|
従业员数 | 计 | 连结 | 人 | 42,117 |
男性 | 36,510 | |||
女性 | 5,607 | |||
计 | 単体+鲍顿罢 | 15,068 | ||
男性 | 13,893 | |||
女性 | 1,175 | |||
新卒社员採用数 | 计 | 単体+鲍顿罢 | 人 | 410 |
男性 | 374 | |||
女性 | 36 | |||
キャリア社员採用数 | 计 | 単体+鲍顿罢 | 人 | 809 |
男性 | 686 | |||
女性 | 123 | |||
障がい者雇用率 | 単体+鲍顿罢 | % | 2.27 | |
女性管理职比率 | 単体+鲍顿罢 | % | 5.34 | |
労働者の男女の赁金の差异 | 全労働者 | 単体+鲍顿罢 | % | 86.1 |
正规雇用労働者 | 83.8 | |||
非正规雇用労働者 | 89.5 |
健康と安全
死亡灾害件数
范囲 | 単位 | 2024年度 | |
---|---|---|---|
正规労働者 | 単体+鲍顿罢 | 件 | 0 |
非正规労働者 | 0 |
休业灾害度数率
范囲 | 2024年度 | |
---|---|---|
全労働者 | 単体+鲍顿罢 | 0.63 |
算定基準
算定期间 | 2024年度(2024年4月1日~2025年3月31日) |
---|---|
指标算定范囲 | 単体+鲍顿罢:いすゞ自動車株式会社およびUDトラックス株式会社 |
连结:いすゞ自動車株式会社+国内?海外连结子会社 91社 |
范囲 | 単位 | 定义?算定方法 | |
---|---|---|---|
女性管理职比率 | 単体+鲍顿罢 | % |
全管理职に占める女性管理职の割合 【算定方法】 いすゞグループ社会性データマニュアルおよびUDT Social Data Supplementary Notesに基づき、次のように算定
【参照法令等】 女性の职业生活における活跃の推进に関する法律(女性活跃推进法) |
障がい者雇用比率 | 単体+鲍顿罢 | % |
常用雇用労働者に対する常用雇用障がい者の割合 【算定方法】 いすゞグループ社会性データマニュアルに基づき、次のように算定
【参照法令等】 厚生労働省「障害者雇用促进法」 |
従业员数(男女别) | 単体+鲍顿罢 ? 连结 |
人 | いすゞグループからグループ外部への出向者を除き、グループ外からの出向者を含む 集计范囲:3月決算会社の場合は3月31日時点、12月決算会社の場合は12月31日時点 |
新卒社员採用数 (男女别) |
単体+鲍顿罢 | 人 | 各种学校等を卒业见込みで就职活动をしている学生から、雇用の期间を定めず直接雇用された正社员 ただし、学校卒业后、3年以内程度の者についてもいすゞ规定の新卒採用选考を経て合格となった者については新卒採用として扱う |
キャリア社员採用数(男女别) | 単体+鲍顿罢 | 人 | 雇用の期间を定めず直接雇用された正社员の内、新卒採用以外の者 |
労働者の男女の赁金の差异 | 単体+鲍顿罢 | % |
男性労働者の平均年间赁金に対する女性労働者の平均年间赁金の割合 【算定方法】 いすゞグループ社会性データマニュアルに基づき、次のように算定
【参照法令等】 女性の职业生活における活跃の推进に関する法律(女性活跃推进法) |
休业灾害度数率 | 単体+鲍顿罢 | - |
100万延べ実労働时间当たりの労働灾害による死伤者数で、灾害発生の频度 【算定方法】 いすゞグループ社会性データマニュアルおよびUDT Social Data Supplementary Notesに基づき、次のように算定 |
死亡灾害件数 (正规?非正规别) |
単体+鲍顿罢 | 人 |
労働灾害による死亡件数
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